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Une réussite pour la première édition du ALIPA Lifting Day

La division levage du Groupe ALIPA a organisé sa première édition du ALIPA Lifting Day. Réservée exclusivement à ses clients, cette journée de formation a pour but de présenter les exigences règlementaires en matière de levage et d’arrimage. La première édition a rencontré un grand succès en atteignant le nombre maximum de participants !

L’utilisation des appareils et accessoires de levage fait l’objet de réglementations précises touchant à la fois aux choix, aux vérifications, aux conditions d’utilisation, à la maintenance du matériel et à la formation du personnel.

Une réussite pour la première édition du ALIPA Lifting Day

CODIPRO et LIFTEUROP font figure d’experts dans le milieu du levage. Ces sociétés voulaient partager leur savoir : « Quand on utilise des accessoires de levage, il faut satisfaire à des normes. Que ce soit l’opérateur, le conseiller à la sécurité ou le commercial, il est important que chaque personne de l’entreprise connaisse les règles en vigueur en matière de levage. Attirer l’attention sur une bonne utilisation des accessoires de levage, c’est participer à améliorer la sécurité dans les industries ! », déclare Christophe LOSANGE, Lifting Department Manager.

Intervention de Luxcontrol et exercice pratique

La journée a débuté par une présentation des exigences règlementaires en matière de levage par Gaëtan Lambert, Technical Manager. Les participants ont pu ensuite (re)découvrir les solutions de levage offertes par CODIPRO et LIFTEUROP avec Ferry Plattes, Technical Representative. Après une visite des ateliers et un lunch bien mérité, Luxcontrol a expliqué les exigences légales en matière de sécurité au travail pour le secteur industriel.

Une réussite pour la première édition du ALIPA Lifting Day

L’après-midi s’est clôturée par un exercice pratique ! Un camion et des charges étaient mis à disposition des participants pour qu’ils puissent s’exercer à l’arrimage.

Des participants satisfaits

Après cette journée bien remplie, les participants ont reçu un diplôme et un petit présent. Philippe Schwindling, Responsable sécurité chez Contern SA est satisfait de cette journée : « C’était vraiment très bien. Nous avons pu aborder différentes problématiques au travers de plusieurs ateliers. Une journée comme celle-ci, c’est également la possibilité d’échanger avec les autres sociétés présentes sur les bonnes pratiques du levage et de l’arrimage ». Vous avez manqué cette journée ? Mais vous avez vraiment envie d’y participer ? Pas de problème, il y en aura d’autres ! Intéressé(e) ? Contactez-nous dès à présent et recevez en priorité une invitation pour la prochaine édition du ALIPA Lifting Day !

STAS-LIFTEUROP améliore son système RSB

L’atelier STAS-LIFTEUROP est en perpétuelle évolution et vient d’acquérir une nouvelle riveteuse pour la confection de ses élingues à maillons acier. Cette nouvelle machine permet de travailler plus rapidement et d’améliorer la qualité de ces sangles à maillons.

STAS-LIFTEUROP améliore son système RSB

STAS-LIFTEUROP en a profité pour revoir le design et les performances de son système RSB qui est composé :

  • d’une poulie
  • d’une sangle plate métallique
  • d’une attache
  • d’un crochet

Pour les différencier, l’attache et le crochet sont désormais de couleur orange, tout comme la poulie qui, en plus, est désormais composée d’un axe beaucoup moins encombrant et plus esthétique. La sangle plate métallique à maillons est maintenant assemblée par une toute nouvelle machine à riveter. La résistance et le design des rivets ont ainsi pu être améliorés.

Robuste et résistant aux tranchants des pièces, le système RSB est idéal pour la manutention de « coil », des bobines d’acier. Il élimine le phénomène de basculement, n’endommage pas la bobine du feuillard et permet une manutention en toute sécurité. De plus, il offre un coefficient de sécurité de 6 ainsi qu’une bonne résistance à la température, aux graisses et aux huiles.

Grâce à la nouvelle riveteuse, STAS-LIFTEUROP peut proposer des délais beaucoup plus rapides : votre système RSB peut être livré en 1 semaine, contre 6 semaines auparavant ! À noter que pour le moment, seuls les systèmes RSB avec une CMU de 3 tonnes et de 6 tonnes ont été remodelés.

LIFTEUROP: votre système RSB peut être livré en 1 semaine

Nouveauté : le TAGTOOL

Pour sertir facilement les plaques d’identification ALITAG, STAS-LIFTEUROP vous présente sa pince à sertir : le TAGTOOL !

Dans sa gamme d’accessoires de levage, STAS-LIFTEUROP propose la plaque d’identification ALITAG. Elle permet de mentionner les contraintes mécaniques d’utilisation des élingues et d’identifier le matériel. Elle est composé d’une plaque aluminium et d’un câble serti en acier galvanisé ou inox à une extrémité.

LIFTEUROP-STAS: ALITAG
TAGTOOL: Pour sertir facilement les plaques d’identification ALITAG

Cependant, sertir l’autre extrémité n’est pas souvent une mince affaire. Sans parler des moyens déployés souvent rudimentaires pour y arriver… Et les risques qui y sont liés. C’est pourquoi STAS-LIFTEUROP vous propose désormais une pince à sertir : le TAGTOOL !

Cette pince à sertir présente plusieurs avantages :

  • Elle est facile d’utilisation,
  • Elle se transporte facilement,
  • Il n’y a aucun risque de blessure pour les opérateurs,
  • Le rendu esthétique est meilleur : pas de risque d’abîmer la peinture ou pire, la puce RFID
  • Elle  est standard, quel que soit le modèle d’ALITAG de la gamme.

Le TAGTOOL est donc l’outil idéal pour sertir les plaques de force ALITAG en toute sécurité, peu importe l’endroit. N’hésitez-plus ! Commandez-le dès maintenant.

STAS-LIFTEUROP conçoit un palonnier en H réglable

Pour une société active dans le secteur ferroviaire, le bureau d’études de STAS-LIFTEUROP a conçu ce palonnier en H spécifique. Le client doit lever et manutentionner des engins ferroviaires, appelés bogies, pour pouvoir réaliser leur maintenance.

Le bogie (ou boggie) est le chariot situé sous le véhicule ferroviaire. Il est mobile par rapport au châssis du véhicule et permet de s’orienter correctement dans les courbes. Complet, c’est à dire avec les roues, les essieux et le moteur, un bogie peut peser jusqu’à 19 tonnes !

STAS-LIFTEUROP conçoit un palonnier en H réglable

Particularité de ce palonnier : il est réglable ! Ainsi, même si le bogie ne possède qu’un essieu, le client peut régler le palonnier pour trouver le bon centre de gravité ! Le poids se retrouve réparti et la pièce peut être levée en total équilibre.

De plus pour pouvoir facilement ranger et manipuler le palonnier lorsqu’il n’est pas utilisé, STAS-LIFTEUROP a réalisé un chariot sur-mesure pour éviter que le palonnier ne soit posé à même le sol.

Un bureau d’études au service du client

Récemment remanié, le bureau d’études travaille désormais pour l’ensemble de la division levage du Groupe ALIPA. Chapeauté par Gaëtan Lambert, trois autres personnes le complètent : Michaël Magerotte, Roland Klenes et notre nouvel ingénieur, Thomas Beco.

Un bureau d’études au service du client

Le bureau d’études répond aux demandes techniques spécifiques de nos clients. Il développe également de nouveaux produits et assure la conformité aux normes et réglementations en vigueur. Que ce soit pour des palonniers ou des élingages spécifiques, les projets de manutention passent par le bureau d’études.

Leurs tâches sont diverses et variées : ils étudient le cahier des charges, réalisent la modélisation (analyse des contraintes, simulation numérique, etc.), réalisent les tests physiques à l’atelier et en sous-traitance (traction de charge d’épreuve, de rupture, etc.) et finalisent l’homologation.

Gaetan Lambert: Technical Manager LIFTEUROP

Gaetan Lambert, Technical Manager

« J’encadre l’équipe du bureau d’études. Je suis chargé de la gestion des projets clients et des projets Innovation pour le développement des produits. J’apporte également mon expertise au comité technique de normalisation et je représente le Groupe ALIPA au CISMA. »

Thomas Beco, Ingénieur bureau d’études - LIFTEUROP

Thomas Beco, Ingénieur bureau d’études

« J’apporte une réponse aux demandes techniques et spécifiques des clients. Il y a également un travail en off pour comprendre toutes les normes et maitriser chaque chose de sorte à apporter la meilleure solution au client. »

Roland Klenes: Technical Designer LIFTEUROP

Roland Klenes, Technical Designer

« Je participe au développement et la création de systèmes de levage spécifiques (conception, pré-dimensionnement et mise en plan). Je réalise également les animations en 3D des solutions techniques. »

Michael Magerotte - Products Responsible LIFTEUROP

Michaël Magerotte, Products Responsible

« Je propose les solutions techniques sur base de la demande du client. Je traite en autonomie, les dossiers encadrés par une procédure de certification. »

CODIPRO vous présente sa nouvelle vidéo corporate

Après le lancement de la nouvelle gamme GRADUP, CODIPRO est heureux de vous présenter sa nouvelle vidéo corporate !

Une version au goût du jour

Dynamique et assez courte, CODIPRO désirait une vidéo facile à regarder peu importe l’endroit (chez soi, au boulot, sur un salon professionnel, dans les transports en commun, etc.).

« A l’heure actuelle, de moins en moins de personnes ont l’occasion de regarder une vidéo avec du son. C’est pourquoi nous sommes partis sur une vidéo sans voix-off mais avec des textes accrocheurs », déclare Christophe Losange, Directeur.

N’attendez plus, découvrez vite la nouvelle vidéo de CODIPRO !

ALITRACER : un système neutre qui facilite les contrôles

Lancée en 2016, l’application ALITRACER se développe bien ! Plus de 20 entreprises luxembourgeoises, françaises et italiennes utilisent cet outil de traçabilité spécialisé pour le levage. Découvrez le témoignage de David Collignon, I.T. Electromécanique pour le site de Differdange (Secteur aciérie) d’ArcelorMittal.

Depuis son lancement en juillet 2016, ALITRACER connait une belle évolution. Le site de Differdange d’ArcelorMittal travaille désormais avec cette application de traçabilité pour gérer ses accessoires de levage. L’outil rend les contrôles périodiques plus faciles et rapides.

« Nous étions à la recherche d’un outil pour faciliter le contrôle et le suivi de nos accessoires de levage. Nous en avons presque 2.000, rien que pour l’aciérie. Nous avons vraiment gagné en rapidité lors des contrôles réglementaires ! Il suffit d’encoder le numéro de série directement dans le smartphone ou de scanner le QR code pour avoir accès à toutes les informations. On évite ainsi les erreurs lorsqu’on recopie les chiffres. », déclare David Collignon.

ALITRACER : un système neutre qui facilite les contrôles - LIFTEUROP

Numéros de série dématérialisés

Outre la simplicité et la rapidité d’accès, ALITRACER permet d’avoir un accès dématérialisé aux informations générales des accessoires. « Désormais, nous avons le numéro de série indiqué à la fois sur l’accessoire de levage, sur l’ALITAG et dans l’application. Il n’y a plus de risque de « perdre » le numéro de série. Il en va de même pour les certificats de conformité, mes notices d’utilisation, etc. Pour la production, nous allons tester des ALITAG en inox qui seront encore plus résistants. », confie M. Collignon.

Un système neutre

ALITRACER est disponible quelle que soit la marque ou le fournisseur des matériels et accessoires de levage. Le système est également valable pour tout matériel devant être contrôlé périodiquement : ponts roulants, extincteurs, échelles, etc.

« LIFTEUROP est fabricant d’accessoires de levage mais la société parvient à nous conseiller un logiciel neutre pour pouvoir réaliser nos contrôles périodiques plus facilement ! », conclut David Collignon.

Créé à l’origine pour les utilisateurs finaux, le logiciel s’avère également intéressant pour les distributeurs et les organismes de contrôle agréés. ALITRACER, qui vient d’être traduit en italien, a encore de belles années devant lui.

Le système RSB en vidéo

Puisque le thème de cette newsletter tourne autour de la digitalisation, LIFTEUROP vous présente un de ses produits, le système de levage RSB… en vidéo !

Le système RSB (référence 441) élimine le phénomène de basculement, n’endommage pas la bobine du feuillard et permet une manutention en toute sécurité.

Robuste et résistant aux tranchants des pièces, il offre un coefficient de sécurité de 6 ainsi qu’une bonne tenue à la température, aux graisses et aux huiles.

Livré avec une déclaration CE. Ses marquages personnalisés assurent une traçabilité individuelle

Le système RSB (référence 441) est composé :

  • d’une poulie
  • d’une sangle plate métallique
  • d’une attache
  • d’un crochet

STAS-LIFTEUROP conçoit un palonnier à soudures portantes

Pour une société active dans le nucléaire, STAS-LIFTEUROP a conçu un palonnier avec crochets à soudures portantes. Une solution de levage sur-mesure, mais surtout exceptionnelle, répondant aux besoins du client !

STAS-LIFTEUROP: palonnier avec crochets et soudures portantes

Tous les palonniers conçus par STAS-LIFTEUROP sont habituellement des constructions mécano-soudées. En d’autres termes, un assemblage de pièces soudées entre elles. C’est cet assemblage qui porte la charge !

Le palonnier dont on parle aujourd’hui est l’exception qui confirme la règle ! En effet, ce sont les soudures qui sont portantes. Notre bureau d’étude n’a pas eu d’autres choix vu la contrainte à laquelle le client était confronté : une hauteur sous plafond limitée.

Pour limiter la hauteur perdue, c’est-à-dire la hauteur entre l’appareil de levage du client et le crochet du palonnier, les crochets sont soudés sur le profilé principal. Ainsi, on économise l’encombrement des crochets.

STAS-LIFTEUROP: palonnier avec crochets et soudures portantes

Ce palonnier avec crochets à soudures portantes a dû être contrôlé par un organisme agréé : SOCOTEC Belgium. Il possède une CMU de 7,5 tonnes avec un coefficient de sécurité 3.

Gravure laser et impression 3D chez STAS-LIFTEUROP !

STAS-LIFTEUROP: gravure laser

STAS-LIFTEUROP est en perpétuelle évolution et se tient informée des dernières évolutions dans les secteurs du levage et des nouvelles technologies. Depuis quelques semaines, deux nouvelles machines ont fait leur apparition dans nos ateliers. Elles permettent d’améliorer la qualité des produits et le service offert à nos clients !

Chaque accessoire de levage qui sort des ateliers de STAS-LIFTEUROP comporte un marquage individualisé. Auparavant, celui-ci était gravé par micro-percussions. Désormais, la plupart des marquages sont gravés au laser !

« On peut maintenant graver sur toutes les pièces et à n’importe quel endroit ! Avec la micro-percussion, il fallait s’arranger pour caler la pièce et éviter qu’elle ne bouge avec les vibrations. De plus, les gravures sur les petits accessoires n’étaient pas très lisibles. Désormais, c’est beaucoup plus simple ! », déclare Raphaël Bozet, Responsable atelier.

La qualité et la netteté du marquage sont nettement supérieures. Ce qui veut dire que STAS-LIFTEUROP peut accepter des demandes encore plus spécifiques avec des marquages de petite taille sur des accessoires plus difficiles à graver comme des manilles, des crochets, etc. « La gravure laser permet aussi d’éviter les éclatements de peinture. Ainsi, la pièce du client reste intacte, avec un marquage en profondeur », ajoute Raphaël Bozet.

STAS-LIFTEUROP: impression 3D

STAS-LIFTEUROP s’est également équipée d’une imprimante 3D qui permet au Bureau d’études d’améliorer encore ses conseils et la conception de solutions spécifiques, notamment via l’impression en interne de prototypes.